Vier Leitbilder für die regionale Mobilität von morgen

Die Regionalkonferenz Bern-Mittelland RKBM verabschiedete 2019 ihre «Mobilitätsstrategie 2040». Als eine der ersten Akteurinnen in der Schweiz ergänzte sie darin die 3V-Strategie – Verkehr vermeiden, Verkehr verlagern und Verkehr verträglich gestalten – um ein viertes V: Verkehr vernetzen. 2023 wurde die Strategie mit einem regionalen Leitbild zum Veloverkehr konkretisiert. Nun folgen drei weitere Leitbilder – zum Fussverkehr, zum motorisierten Individualverkehr (MIV) und zum regionalen Parkraummanagement.

Die Lebensqualität in der Region Bern-Mittelland ist hoch. Dazu trägt ein leistungsfähiges und sicheres Verkehrsnetz bei. Die RKBM will diese Stärken weiterentwickeln: In der Mobilitätsstrategie 2040 setzte sie die Leitplanken für ihre künftige Verkehrs- und Siedlungsplanung sowie ihre Mobilitätspolitik. Als langfristige Vision strebt die RKBM eine «effiziente, nachhaltige und vernetzte Mobilität für alle» an.

Mit Leitbildern zu spezifischen Themen schärft die RKBM die Mobilitätsstrategie. Ziel ist es, ein gemeinsames Verständnis aller Akteur:innen in der Region für die Weiterentwicklung der verschiedenen Mobilitätsformen zu schaffen. Seit 2023 liegt das Regionale Veloleitbild vor. Mit seinen 16 Leitsätzen dient es der RKBM und den Regionsgemeinden als Kompass für ihre künftige Veloförderung und berücksichtigt sowohl den Alltags- als auch den Freizeitveloverkehr.

Bereits weit fortgeschritten sind die Arbeiten am Leitbild Fussverkehr. Bis Mitte September – und damit wenige Tage vor dem Versand dieses Newsletters – lief die öffentliche Mitwirkung zu den elf Leitsätzen. Die RKBM wird die Eingaben nun auswerten und das Leitbild in den nächsten Monaten fertigstellen.

Mit dem Leitbild will die Regionalkonferenz neue Impulse für die kommunale und gemeindeübergreifende Fusswegnetzplanung setzen und zu einem positiven Image des Zufussgehens beitragen. Denn der Fussverkehr hat viele Vorzüge: Er ist gesundheitsfördernd, benötigt keine zusätzliche Energie, beansprucht wenig Fläche und verursacht im Vergleich zu anderer Verkehrsinfrastruktur geringe Investitions- und Betriebskosten.

In den Startlöchern steht das Projekt zum Leitbild Motorisierter Individualverkehr (MIV). Die Regionalversammlung hat dafür am 25. Juni 2026 den entsprechenden Verpflichtungskredit genehmigt.

Der MIV ist ein wichtiger Bestandteil des Gesamtverkehrssystems und entscheidend für die Attraktivität der Region – insbesondere als Wirtschaftsstandort. Der Strassenplanung kommt daher eine zentrale Bedeutung zu. Das neue Leitbild soll die Behörden bei der überkommunalen Abstimmung unterstützen und den Gemeinden Orientierung für ihre eigenen Planungen geben. Gleichzeitig bildet es die strategische Grundlage für zahlreiche Projekte der RKBM – etwa für die Aktualisierung des Basisnetzes MIV, des Regionalen Gesamtverkehrs- und Siedlungskonzepts (RGSK) und des Agglomerationsprogramms (AP).

Auch im Projekt «Regional koordiniertes Parkraummanagement» wird derzeit ein Leitbild entwickelt. Es soll einen Orientierungsrahmen für die künftige Zusammenarbeit und Abstimmung in der Region schaffen. Zudem dient es als Grundlage für den geplanten Werkzeugkoffer mit Instrumenten, die auf die unterschiedlichen Gemeinde- und Raumtypen zugeschnitten sind. Im Frühling 2026 fand ein Leitbild-Workshop statt, an dem zahlreiche Gemeindevertretungen, aber auch weitere Akteur:innen teilnahmen.