Für die Erschliessung der neuen Überbauung «Papillon» im Ried Niederwangen hat die RKBM mit der Gemeinde Köniz ein Konzept mit Varianten zur Linienführung erarbeitet. Ziel ist es, zu verhältnismässigen Kosten ein attraktives ÖV-Angebot für die rund 2500 neuen Einwohnerinnen und Einwohner bereitzustellen.
Als Bestlösung stellte sich in der Variantenstudie der Ansatz «Linie 29 via Ried und Neukonzeption Tangente (Wabern–Köniz–Niederwangen)» heraus. Auch zeigten die Planungen, dass sich eine Verlängerung der neuen Linie zwischen Niederwangen und Brünnen effizient realisieren lässt.
Zwei ganztags betriebene Linien sollen künftig die Strecken Wabern Lindenweg–Liebefeld–Köniz–Ried–Niederwangen sowie Kleinwabern–Köniz–Niederwangen–Brünnen bedienen. Letztere ersetzt die heutigen Verdichtungen und soll ab 2019 von Montag bis Samstag verkehren. Die neue Lösung ermöglicht Direktverbindungen von Wabern, Köniz und Niederwangen nach Brünnen sowie Verknüpfungen ins Wangental und nach Bern. Zudem entstehen in Köniz und Niederwangen Anschlüsse an die S-Bahn.
Der dreijährige Versuchsbetrieb für die neue Verbindung ist am 9. Dezember 2018 gestartet.