Angebotskonzept Frienisberg

Ein neues Busangebot für die Region Frienisberg

Die Regionalkonferenz Bern-Mittelland RKBM und die Regionale Verkehrskonferenz Biel-Seeland-Berner Jura (RVK 1) überprüfen die Buslinien im Gebiet Wohlensee/Frienisberg. Das aktuelle ÖV-Konzept für diesen Raum stammt aus dem Jahr 2004. In der Zwischenzeit wurde es mehrfach angepasst und bietet heute kaum mehr Spielraum für weitere Optimierungen.

Seit 2004 hat sich die Region rund um den Frienisberg jedoch stark entwickelt. So sind neue Siedlungen entstanden, welche besser an das ÖV-Netz angebunden werden sollen. Auch hat sich das Mobilitätsverhalten geändert. Die Bewohnerinnen und Bewohner benutzen beispielsweise vermehrt eine Kombination von Auto und ÖV, um an Orte wie die Stadt Bern oder Biel zu gelangen.

Analyse und Neukonzeption

Die RVK 1 und die RKBM werden das Angebotskonzept deshalb auf Basis einer umfassenden Analyse neu definieren. Ziel ist es, den Anteil des ÖV am Gesamtverkehr zu steigern – und damit eine nachhaltigere Form der Mobilität zu fördern – sowie das Strassensystem zu entlasten. Insbesondere der Autobahnabschnitt zwischen Bern und Biel, aber auch die Zufahrten in die Agglomerationsräume sind heute teils regelmässig überlastet.

Beteiligung der Gemeinden

Die betroffenen Gemeinden werden bei der Erarbeitung des neuen Konzepts eng einbezogen: Als Teil der Analyse werden in einer Befragung die Bedürfnisse aller betroffenen Gemeinden und ihrer Bevölkerungen erhoben. Während der Konzeptentwicklung wird das mit der Studie beauftragte Unternehmen situativ auf die Gemeinden zugehen, um ihr spezifisches Wissen und ihre Anliegen abzuholen.

Im Frühjahr 2022 findet ein Echoraum mit Vertretungen der Gemeinden statt, an welchem die erarbeiteten Varianten und ihre Bewertung präsentiert und diskutiert werden. Im Herbst 2022 werden die RVK 1 und die RKBM eine öffentliche Mitwirkung durchführen, in der sich alle Interessierten zum erarbeiteten Konzept äussern können.

Projektstart

Projektstart war im Mai 2021.

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